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2025年1月
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隨著國民經濟的發展，使得城市軌道交通的建設以如火如荼的態勢迅猛發展，在城市公共交通中的發揮越來越大的作用。城市軌道交通的建設規模越來越大，基礎設施分散，網絡資源浪費，系統安全沒有強有力的保障，運維管理復雜。
為解決以上問題，提出構建城軌云平臺，助力推進軌道交通信息化建設。建立城市軌道交通云平臺，滿足虛擬化、彈性計算、高等級安全等要求，承載安全生產網、內部管理網、外部服務網中的各種業務，為客戶提供安全、可靠、智能的云平臺。
滿足資源池集中統一調度，提高計算資源的綜合利用率
平臺采用同城異地容災方式部署，系統網絡鏈路采用冗余方式部署，現關鍵業務不中斷
采用可視化的資源監控，簡便的運維管理方式，降低系統運維的復雜性
采用cloudview 3.1云計算操作系統，為用戶提供高性能、穩定的系統運行環境
支持在不影響用戶使用或中斷服務的情況下，在服務器之間和跨虛擬交換機間實時遷移虛擬機
IaaS層：通過虛擬化技術，將CPU、GPU、內存、I/O等硬件虛擬化為為可動態管理的資源池。通過云平臺管理功能，對各種類型計算資源的統一管理；存儲資源支持集中式存儲、分布式存儲等多種存儲架構，支持塊數據，文件數據和對象數據等多種數據類型的存儲，從而實現業界主流存儲并實現多種類型存儲的統一管理。
PaaS層：提供運行程序的環境和服務，主要包括數據管理、中間件、容器服務等。
SaaS層：提供工具型和管理型的應用。包括運營生產系統應用、運維管理系統應用、乘客服務系統應用等。
物理硬件部署采用二級建設方式，分為線網級建設和車站級建設。車站通過虛擬化技術，構建各自系統的虛擬機；數據中心構建VDC。
節省硬件采購成本和維護成本，節省物理機數量，極大的減小機房空間，電力和冷卻系統開銷，簡化數據中心的建設成本。
采用可視化的資源監控，簡便的運維管理方式，有助于提高員工的工作效率。實現對軟硬件的統一管理和調度，多種資源靈活配置，降低系統運維的復雜性。
城軌云平臺將多個專業的信息進行整合，有利于多系統間的聯動，減少系統間的延時，提高命令的執行效率。
城軌云平臺采用同城異地容災方式部署，系統網絡鏈路采用冗余方式部署，現關鍵業務不中斷。
城軌云將各個系統的數據進行整合，將數據進行共享，對數據進行深度挖掘，為軌道交通的運營與維護提供更有利的數據支持，提供有效的決策依據。開放各個系統的接口，實現不同系統的數據共享與互聯互通，提供精確的數據支撐。
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