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2025年1月
服務(wù)熱線:400-810-0466
發(fā)布時(shí)間: 2021-06-08
端午小長(zhǎng)假即將到來(lái),不少人已經(jīng)做好了出行的打算。然而交通總免不了一個(gè)字——堵!隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,“智慧交通”的出現(xiàn)為城市交通擁堵問(wèn)題帶來(lái)了新的解決方案。
“智慧交通”打通城市任督二脈
城市路網(wǎng)建設(shè)升級(jí),數(shù)據(jù)大量爆發(fā),而系統(tǒng)孤立、各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀,讓智慧交通的建設(shè)變得困難重重。如何打通數(shù)據(jù)壁壘,高效地從海量數(shù)據(jù)中分析、挖掘所需的信息和規(guī)律,為交通管理者、運(yùn)營(yíng)者和個(gè)體出行者提供交通信息,成為當(dāng)務(wù)之急。
曙光智慧交通解決方案以“道路更暢通、監(jiān)管更有利、運(yùn)營(yíng)更高效、服務(wù)更智能、行車(chē)更安全、產(chǎn)業(yè)更壯大”為目標(biāo),通過(guò)利用曙光XData大數(shù)據(jù)平臺(tái)、曙光ParaStor分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)、CloudView云操作系統(tǒng)構(gòu)建“智慧交通”平臺(tái)。把數(shù)據(jù)形成從融合感知、實(shí)時(shí)認(rèn)知、自動(dòng)決策,再到跨域協(xié)同的閉環(huán),實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)、管、控一體化,為公眾提供人性化、綜合化、智慧化的交通出行服務(wù),為行業(yè)管理提供科學(xué)決策和應(yīng)急指揮調(diào)度的信息化支撐。
強(qiáng)大硬件支撐,曙光存儲(chǔ)助力“交通大腦”建設(shè)
智慧交通建設(shè)發(fā)展逐步加速,數(shù)據(jù)規(guī)模從過(guò)去的TB級(jí)爆發(fā)性增長(zhǎng)至PB級(jí),由此帶來(lái)海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)挑戰(zhàn)。
曙光ParaStor分布式存儲(chǔ)系統(tǒng),具備高并發(fā)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力、存儲(chǔ)資源池的按需分配、異構(gòu)平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享訪問(wèn)、精細(xì)化的存儲(chǔ)訪問(wèn)控制、資源統(tǒng)一管理與運(yùn)維的顯著優(yōu)勢(shì)。同時(shí),ParaStor采用全冗余架構(gòu)的設(shè)計(jì),從部件、網(wǎng)絡(luò)、節(jié)點(diǎn)、數(shù)據(jù)多層次、多維度確保系統(tǒng)無(wú)單點(diǎn)故障,安全可靠,快速修復(fù),支撐業(yè)務(wù)7*24小時(shí)不間斷運(yùn)行。滿足海量交通數(shù)據(jù)場(chǎng)景下的高性能、高可用、高擴(kuò)展等應(yīng)用需求,硬核支撐“交通大腦”建設(shè)。
通過(guò)多年在交通領(lǐng)域的技術(shù)積累,曙光為眾多高速公路、鐵路云數(shù)據(jù)中心、城市軌道交通云平臺(tái)等方案提供IT支撐。未來(lái),曙光將繼續(xù)發(fā)揮在信息技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更好地服務(wù)于智慧交通信息化建設(shè)。